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乌鲁木齐国际陆港区激活物流“引擎”

更新时间:2018-12-07      

标签 陆港区 班列 物流 引擎

日前,装载了40余节车厢的新疆地产商品搭乘由中欧班列乌鲁木齐集结中心(以下简称“集结中央”)始发的班列,奔赴意大利南部第一大城市那不勒斯。

而要进一步推进乌鲁木齐经济高品德发展,需要激活物流“引擎”。

据理解,此前中欧班列发车前要提高存车场等待,再到编组场编组,最后赶到待发区发车,作业全程需要24小时左右。扩建工程一期竣工后,新的场地具备了班列直进直出的条件,改变了原有的组织模式,班列作业时光缩减至6小时左右,这象征着编组作业效力晋升4倍。此外,新的场地能容纳更多班列,完全满足全国各地开来的班列在此集结。同时,也为中欧班列的个性化须要供应了场地,可吸引多种需要的客户。

这是集结中心今年开行的第929列中欧班列。当天,集结中央扩建工程一期竣工并投入经营,中欧班列编组功课时间由24小时缩减至6小时左右。

随着丝绸之路经济带中心区“五大中心”建设持续推动,乌鲁木齐国际陆港区各种因素加速汇聚,推动由通道经济向区域枢纽物流中心的转变。

党的十九大报告指出,要以“一带一路”建设为重点,坚持引进来跟走出去并重,遵照共商共建共享准则,加强翻新才干开放配合,形成陆海内外联动、货色双向互济的开放格局。

“原有场地的硬件设备已经难以满足中欧班列快速增添的恳求,必须扩建。”新疆新铁国际物流有限任务公司副总经理南军说。

编组作业效率提升4倍

串联起新疆与中亚、欧洲“贸易丝路”的集结核心,只是乌鲁木齐国际陆港区(以下简称“陆港区”)的一部分功能。

集结中央是陆港区的重要组成部分。围绕市委提出的“集货、建园、聚工业”的发展思路,陆港区制定了近三年的发展步骤——2018年打好基础初见功效;2019年会聚产业强化功效;2020年提质增效示范引领。

12月3日,集结中心扩建工程一期名目竣工,从动工到一期竣工,仅用了3个月。